|
|||||||||||||||
|
|
Пространственные связиСоздание Единого экономического пространства отвечает интересам российского бизнеса и отечественной экономики в целом — считает директор департамента международного сотрудничества Минпромэнерго РФ Дмитрий Сухопаров Фёдор Жердев
Проекту под названием ЕЭП уже три года. Однако до сих пор за пределы переговорных комнат он так и не вышел. Может быть, настала пора честно признаться, что из него ничего не вышло? Дмитрий Сухопаров: Как раз сейчас мы вышли на финишную прямую. В ближайшие недели должен быть подписан первый пакет из 38 документов, который фактически сформирует нормативно-правовую базу для создания Таможенного союза — первого значительного этапа на пути формирования ЕЭП. Собственно говоря, предпосылка для него — зона свободной торговли — действует на территории СНГ еще с 1992 года. В ней есть лишь отдельные изъятия, и касаются они далеко не всех стран. Например, из более чем 12 тысяч товарных позиций у нас сегодня действуют с Украиной изъятия всего по двум товарам — сахару и спирту. Взаимная торговля остальными товарами ведется без взимания импортных пошлин. На части пространства СНГ, между странами, создавшими в 2000 году ЕврАзЭС — а это Россия, Белоруссия, Казахстан, Киргизия, Узбекистан и Таджикистан, — отсутствуют какие-либо ограничения в торговле. Так что предпосылки для Таможенного союза уже созданы. Но Таможенный союз шире, чем зона свободной торговли, поскольку предполагает еще более либеральный торговый режим. И в чем эта еще большая либеральность? Д. С.: Таможенный союз предполагает создание единой таможенной территории, с единым порядком прохождения грузов, экспортно-импортным контролем, общим таможенным тарифом. Иными словами, если зона свободной торговли предполагает лишь снижение ставок импортных пошлин или их полную отмену во взаимной торговле между странами — участницами зоны, то Таможенный союз — это свободное перемещение товаров, в том числе и из третьих стран. Кроме того, режим свободной торговли предполагает возможность введения количественных и других ограничений, антидемпинговых процедур и так далее, что исключается в Таможенном союзе. Но для этого кроме внешнеторгового сегмента необходимо унифицировать конкурентную политику, субсидирование промышленности и сельского хозяйства. Соглашения по данным вопросам также входят в пакет 38 первоочередных документов. Это предполагает полную унификацию внешнеторговых и таможенных режимов стран-участниц. Сейчас таможенный тариф с Белоруссией согласован на 94 процента, с Казахстаном — процентов на семьдесят. А с Украиной? Д. С.: С Украиной сложнее. Как известно, украинская сторона на всех этапах заявляла свою особую позицию — готовность обсуждать и готовить к подписанию соглашения, не выходящие за рамки свободной торговли. Хотя после саммита глав государств — членов ЕЭП в августе прошлого года в Казани украинские эксперты подключились к обсуждению всех оставшихся соглашений, сегодня, повторю, их тридцать восемь, они готовы подписать лишь около двадцати, а по поводу остальных, особенно тех, где речь идет о наднациональных органах, либо вообще не готовы подписывать, либо выдвигают существенные оговорки. Поэтому с учетом такой позиции Украины было принято решение о том, что у всех участников переговоров есть четкая позиция — документы могут вступить в силу для каждой из стран-участниц лишь пакетом, без каких бы то ни было исключений. А что касается Украины, то она определит этапность своего участия исходя из принципа разноуровневой и разноскоростной интеграции. То есть участие или неучастие в соглашениях Украины затормозить дело не сможет? Д. С.: Я отвечу вам словами президента Казахстана Нурсултана Назарбаева, который недавно сказал: "Мы пойдем и "тройкой" (то есть только Россия, Белоруссия и Казахстан. — "ЭПРО"), но очень хотим, желаем и просим, чтобы Украина была. Это прежде всего выгодно для Украины. Сейчас очевидность этого стала еще более яркая, чем раньше была". Надо ли понимать так, что "очевидность возросла" — это связано с газовым конфликтом, в ходе которого в некоторых СМИ появилась информация, что, будь Украина в ЕЭП, то тарифы на газ, а также на другие энергоносители для нее не повысились бы? Д. С.: Я ушел бы в ответе от политической составляющей — это не наша компетенция. Что касается единой тарифной политики на энергоресурсы, то это вопрос не нынешнего этапа — создания Таможенного союза, а следующего, когда речь пойдет уже именно о едином экономическом пространстве. Ведь единые тарифы на электроэнергию, энергоносители предполагают и единую, как минимум, согласованную политику по поддержке промышленности, по унификации налогового законодательства, законодательства в сфере собственности. Когда этот уровень достигнут, можно говорить о равных правилах для всех игроков, в том числе и по затратам на энергоносители. Для примера возьмем ту же самую Украину. Там достаточно долгое время действовала государственная программа фактического дотирования предприятий металлургии и трубной промышленности. Были серьезные скидки по налогам, а у наших металлургов и трубников этого не было. Сейчас эта программа, по-моему, уже не действует, однако этот пример хорошо показывает, что еще до установления общих цен внутри ЕЭП на энергоресурсы нужно решить множество других вопросов. Давайте вернемся к Таможенному союзу. Когда он начнет действовать? Д. С.: Прежде всего хочу подчеркнуть, что подписание названного мною пакета документов — не равнозначно тому, что после этой процедуры мы сразу будем жить в Таможенном союзе. Про степень согласованности таможенных тарифов я уже говорил. Чтобы довести ее до стопроцентной, потребуется время. Надо будет еще выполнить множество непростых условий, требующих внесения существенных изменений в национальные нормативно-правовые документы, включая законы, а возможно, и конституции стран — участниц соглашения о ЕЭП, зарегистрировать Таможенный союз как субъект международного права в соответствующих организациях. Учитывая, что три страны — Белоруссия, Казахстан и Россия — уже прошли значительную часть пути по созданию Таможенного союза в рамках ЕврАзЭС, им вполне реально завершить оставшуюся работу в течение двух-трех лет.
А по созданию ЕЭП в целом? Д. С.: Тут еще больше составляющих, чем в случаях с Таможенным союзом, поэтому о сроках начала реальной работы ЕЭП я бы не хотел говорить. Это вопрос не месяцев, но и не десятилетий. Главное — политическая воля руководства стран-участниц, поддержка населения и в первую очередь бизнес-сообщества. Насколько бизнес задействован в переговорах по созданию ЕЭП? Д. С.: В апреле 2005 года мы проводили форум, где принимало участие свыше 500 отечественных предпринимателей. На постоянной основе идут консультации с РСПП, отраслевыми ассоциациями. От общения с бизнесменами я вынес их общий настрой: ЕЭП в их интересах. Ведь многим нашим компаниям уже тесно на российском рынке, они стремятся вовне. И открытость соседних экономик им только на руку. Кроме того, огромная работа по гармонизации и унификации законодательства, проделанная — и еще предстоящая — в рамках переговоров по ЕЭП, — это создание понятных правил на большом экономическом пространстве. А ведь это аксиома, что одно из главных условий для развития бизнеса — четкие, единые и стабильные правила игры. Но вы же сами приводили пример с украинскими трубниками. Как можно будет бороться с демпингом отдельных предприятий или отраслей стран — участниц ЕЭП внутри этого пространства? Д. С.: Во-первых, абсолютное большинство подобного рода проблем должно быть снято еще до начала реального функционирования ЕЭП, это все как раз и предусмотрено в подготовленных соглашениях. Во-вторых, если в уже действующем ЕЭП и будут возникать какие-то конфликтные ситуации, то в этих случаях как раз и будет задействован механизм согласования интересов на уровне наднациональных органов. Вы упомянули наднациональные органы. Будет ли при их формировании учтен экономический вес каждой из стран? Иными словами, какой процент голосов в таких органах будет у России? Д. С.: Пока речь идет об одном регулирующем органе — комиссии ЕЭП. Что касается веса стран-участниц, я бы не хотел опережать события — конкретные формулировки на сей счет еще шлифуются. В соглашении о формировании ЕЭП есть четкая запись, что количество голосов каждой из сторон определяется с учетом ее экономического потенциала. Конечно, прямой зависимости не будет — в противном случае Казахстану и Белоруссии вообще не имело бы смысла входить в эти наднациональные органы. Но тем не менее голос России будет представлен достойно — без участия и согласия нашей страны ни одно решение не сможет быть принято. Есть ли принципиальные отличия между евразийским и европейским едиными экономическими пространствами? Д. С.: Конечно, самое главное — в том, что евроинтеграция идет уже полвека. За это время в Европе наработан колоссальный массив документов и механизмов их реализации, разрешения споров и нахождения компромисса. У нас за плечами тоже большой опыт, но все же не такой. К тому же в Европе тоже есть разные зоны по степени интеграции. Есть зона евро, есть зона единого рынка рабочей силы, есть Шенгенское соглашение. Опыт всех этих объединений мы учитываем в своей работе. Понятно, что экономическая интеграция — дело долгое и в числа трудно переводимое. Тем не менее, существуют ли прикидки, как участие стран — участниц ЕЭП скажется на их экономическом росте? Д. С.: Отвечу вам косвенным примером. В 1995 году между Россией и Белоруссией были сняты таможенные барьеры. За два года товарооборот между нашими странами возрос вдвое — с 5 до 10 миллиардов долларов. Это не значит, что ровно такой же количественный эффект даст создание ЕЭП. Но пример все же показательный.
|
||||||||||||||
|
|||||||||||||||